┗┫●皿●┣凸<お前ら!車を所有してる?
所有してない人は購入予定あるか教えてね。
(最初、「無効票で」と書いたけど、どっちも有効票でお願いします)
箱作は車を所有してるけど、ガソリン税の暫定税率の再可決で
5月中にリッター「160円突破」だそうですよ。こりゃたまらん。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080430-00000941-san-pol
若者の車離れが進んでるそうだけど、更に車離れが進むんじゃないかな。
これも時代の流れですかね。
(最初、「無効票で」と書いたけど、どっちも有効票でお願いします)
箱作は車を所有してるけど、ガソリン税の暫定税率の再可決で
5月中にリッター「160円突破」だそうですよ。こりゃたまらん。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080430-00000941-san-pol
若者の車離れが進んでるそうだけど、更に車離れが進むんじゃないかな。
これも時代の流れですかね。
秋葉原や池袋とか駅周辺にしか用事がない。
買ったとして年に2、3回くらいしか使わないと思う。
割に合わない。
どうしても自由に動ける車が必要な時でもタクシーに乗った方が
トータルでずっと安い。
半引きこもり
必要性が無い。
欧州を中心にスピード・タコの2眼メータでインフォメーションディスプレイを挟むのが流行のデザインなんだけど、その中でもBMW M3とIS Fは酷似している。全然違うクラスの車ならともかく、モロにライバル車なので意識しているのは間違いない。
M3 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:BMW_E92_M3_Coup%C3%A9_Dashboard.JPG
IS F http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Lexus_IS_F_06.JPG
参考(他社の同じデザイン系統のメーター)
GOLF GTI R32 http://farm3.static.flickr.com/2209/2124592834_857bfcf72c.jpg?v=0
Audi RS4 http://us.autos1.yimg.com/img.autos.yahoo.com/izp/audi_rs4_sedan_2008_dashboard_instrumentcluster_640x480.jpg
http://yoko.weblogs.jp/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2007/06/14/m34.jpg
見比べても全然分からんので、どこら辺がパクリなのか教えて欲しい。
中国、韓国を笑えないレベルなんだよな?
ところでIS Fのコンソールが現行M3のまんまパクリ過ぎて、中国とか韓国のパクリ車を笑えない。
家の近くの車屋さんから代車借りて出勤できたけど調べてもらったら燃料ポンプがイカレタということだった。
前回の車検でそろそろヤバイと言われてたのと、よく見ないで買った中古車で車全体がヤレてて愛着もなかったんで別のを買おうと決めてネットでディーラー物の中古車探したら14年物なのに三万キロしか走ってないワンオーナー車を見付け、
直ぐ連絡取ったらセカンドカーとして乗られてたいい状態の車だった。
結局、同じ型の車を三台乗り継ぐことになった。はぁ、可愛いなぁ。[#25]
実用的な意味でもロマン的な意味でも
2ドアクーペのちょうどいいの出て欲しい。
趣味として買うには高く付きすぎる。
昔は憧れのクルマとかあったんだけどな……。
あー、それよく実感した。
外車は基本的にタイヤとオイルとブレーキ以外にも消耗品が多いから維持費と修理に出したときの時間がつらいよ。
セカンドカー買える甲斐性があるならもう一台欲しいけど、給与明細見る度に現実に引き戻されるんだよなぁ…
ガソリン高騰してるし今だと燃費のいい車の方が車持つ意味があるから買い換えたけど、
意外と国産車の安いのでもいいのが多いな、外車は趣味で欲しいとか以外だとなんだかんだで見栄なんだと思うよ。
まだまだ見習う部分多いと思うけど、冷静に見れば思ってる程差はないと思うよ。by#14
まあ都心にしか用はないし。
高いけど。
仕事用の軽トラがマイカーになりつつある今日この頃
実際は維持できる人がすごい人なんだよね。フェラーリなんかタダでもいらない。
天候を気にしないで出掛けられるよ!!
車がないと郊外型のショッピング施設に行きにくいよね。
俺はMTからATに乗り換えたけど楽ちん。
でも、免許取って、更新するまで車に乗らなかったら
やっぱ感覚なんか忘れてるから怖いよ。
それほど苦労しなかったな。
ミッション形式の変化より運転ブランクの問題なのか。
俺も車に乗らないまま免許を更新して、
その後にMT車に乗ることになったもんだから怖かったよ。
乗り慣れたら楽しいけどね。
ただ俺の場合ペーパー期間10年を経てから特に講習など無しで
いきなり5MT乗る羽目になったせいか当時ストレス的なのが凄かった
今は無くても生活できるから持ってない
維持費とエアコンの故障でイタリア車から国産車に舞い戻ったよ。
都民。
どこに行くにも電車で問題なし。
道内で二駆は無理なのでニッサンで我慢