映画を全然観なくなったエオタによる、枯れた映画批評2011
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1 ストーリー
2 内面・理由・心理
3 テーマ・作者の意図 (インタビューや過去の作品を観る)
4 観客の意見、感想 (誰でもできる)
下に行くに従って、解釈は多様になるが、3層までは観客の解釈の自由はほとんどない。
事実というものがまず存在するからだ。
この部分での解釈の自由を許してしまうと、映画自体が意味の無いものになってしまう。
それは思想の無意味化であり、知能低下や教養の崩壊が起こる。
個人の自由だとか、個性だとかの方便はカスの専売特許というわけだ。     byエイガオタb
(hcnefh) 2011-01-02 08:58:39作成 2025-07-16 19:05:13更新 366投票 91有効票 74気になる 109興味無い 5315参照 はてなブックマークはてなブックマークに追加 Twitterでつぶやく

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15. 『アンストッパブル』についてのコメントGoogleYouTube

可燃性のある科学物質と大量の燃料をつんだ列車が無人で走行。このままでは市内に入り、そこの急カーブで脱線することは明らかだった・・・。

空っぽ映画。そもそも暴走列車を止める方法なんて限られてるし、それも単純すぎるミッションばかりで映画の間が持たない。
だからデンゼルやクリス・パイン達の出番があるのは中盤以降になっちゃうし、出番があっても、結局は運転席に飛び乗るくらいしか
やることないし、それで問題が解決しちゃうってのが超腰砕け。演出的にも列車を止める当事者よりも、それを見守る人々にカメラが
寄ってばっかで緊迫感もありゃしない。絶対に曲がれないカーブも脱線しながらも何故か曲がりきれちゃうし、少ない見せ場すらも
ご都合主義で片付ける、その手抜き精神に唖然。事故を起こしたデブ社員なんか、事故後に中指ファックとかやって、まったく自覚なしだし
監督がヒーローを見せたいのか、事故を見せたいのか、ドラマを見せたいのか(ないけど)ちーっとも分からない。
トニスコ監督お得意のチカチカするカメラワークも炸裂で、ハッタリだけは一人前といった所。99分しかないけど、20分でも十分だよね。b
[#1](cvnsaw) 2011-05-31 04:37:12
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